太上老菌太上老菌朝菌学园ZhaoDesign
—
DESIGN
CASE STUDY
增强地铁出行体验
设计案例
00 写在前面
01 多元设计形式
02 互动艺术装置
03 服务设计&UX设计
04 旅行动机探究
00
写在前面
喜欢旅行与城市漫步的小伙伴们，有没有邂逅过地铁里那些神奇的互动装置？或是被地铁里富有地方特色的设计而吸引？地铁景观作为旅行体验中不可缺失的一部分，是我们了解当地的 历史文化特色 与 智能服务水平 的重要通道。如何为这个“城市缩影”创造出 更具愉悦感与互动性的美学设计？就让我们一起通过案例来探寻，不同的地铁景观带来的多元旅行体验~
01
多元设计形式
1融合城市文化和历史中国苏州与希腊雅典地铁
**苏州地铁**
中国苏州以中国古代园林闻名，它便在地铁站创造了许多园林景观，融入“小桥流水、粉墙黛瓦、史迹名园”等独特风貌，使之成为一条移动的文化长廊，将交通“动脉”转化为城市“文脉”。
**雅典地铁**希腊雅典的地铁站，常常被称为“微型博物馆”。因为地铁建设过程中发掘出来的文物都会经过遴选，随后在各个车站原地展出。通过收藏考古宝藏，它们将乘客与这座城市深厚的历史文化联系起来，体现着古代文明与现代智慧的交融。
2互动轨道车艺术展览芝加哥交通管理局的假日车厢**芝加哥假日车厢**
每年 12 月，芝加哥交通管理局(Chicago Transit Authority) 的六节车厢列车都会针对假日季节进行改造。火车配有数千盏闪烁的灯光和雪橇铃，吸引着远近的游客。
3地铁上的移动博物馆洛杉矶艺术车站
洛杉矶在地铁车站空间的装置内，邀请艺术家结合社区当地文化进行创作，使艺术和文化体验通过这些融入车站建筑的艺术品延伸到车站，“当乘坐火车到达市中心的火车站台时，您就会知道您已经到达了一个主要的艺术和文化中心。当您穿过车站，然后进入周围的社区时，将体验到艺术和文化社区的存在。”
**小东京/艺术区车站**
**百老汇车站**
4互动博物馆大屏印度德里地铁公司（DMRC）
**交互式显示屏**
互动式博物馆展品配有配备屏幕和操纵杆的模拟器，让游客沉浸在“坐在火车驾驶员座位上”的体验中。通过拉动控制杆，参与者可以看到他们的行为被翻译到屏幕上，并配有模拟视觉效果，创造出栩栩如生的体验。
在指定的信息亭游客还能进行地铁系统知识的在线测验，安装在信息亭上的宽屏数字显示屏则为游客提供了浏览DMRC 历史的机会。同时，大屏幕还展示标记了地铁网络和附近的旅游景点，为游客提供了更明智更互联的旅行体验。
5数字屏幕与面部识别《Familiar Strangers》
**数字情绪图谱**
交互显示屏利用面部表情识别技术，来观察和记录乘客在旅行过程中的面部表情，并将这些表情分为愤怒、蔑视、厌恶、恐惧、快乐、中立、悲伤和惊讶等八个类别，通过数字屏幕播放有趣的滤镜效果来提供互动环境，增强乘客在地铁上度过的时间质量。
02
互动艺术装置
多元感官类别的装置
1互动视听装置皮耶罗·阿尔菲奥( Piero Alfeo)
_《与陌生人聊天》_
它位于车站入口的门厅，为匆忙行走的乘客提供了停下来互相交谈的机会。通过身体的交叉和文字的输入，它会实时生成具有声音和形状的互动舞蹈，屏幕的颜色同时也会发生冷暖两色的巨变，犹如北极光的大气和灼热的太阳光。!Image
2社会议题性装置德里斯·德普特（Dries Depoorter）
**《Quick Fix》**
在地铁站，你可以用“Quick Fix”来购买Instagram上的点赞和关注者。这个装置作品表达了艺术家对网络隐私、人工智能、监控和网络安全等问题的批判性和挑衅性的反思。
3放松座椅装置Patricia João Reis
**《OMMM》**
这是一个配有电动按摩墙的扶手椅。安装在头盔中的传感器会捕捉游客口中的声音，通过程序来舒缓他们的视力和听力，使游客获得更好的放松效果。
4站台装置
**《Weather Permitting》**
每个站台上有1到4个带有视频或音频组件的盒子，总共24个盒子，采用了9种不同的机械接口设计。你可以根据提示进行操作，最终获得收听音频或观看装置变化等互动。
03
服务设计&UX设计
如何增强乘客体验
1智能有轨电车Julianna Romero
**《破冰活动》**
_这是一个与城市健康福利和基础设施相关的娱乐性电车体验项目。_
设计主要包含了三个模块：第一是将有轨电车作为挑战空间，让乘客在乘坐电车时进行体育锻炼；第二是利用有轨电车作为平台，让人们创建和分享与有轨电车相关的健康城市路线，以及城市服务和基础设施的内容；最后就是将有轨电车作为预防性健康的挑战型教育平台。
该服务解决方案的目的是促进公共交通的使用，同时逐步将城市的公共医疗保健方法从治疗转向预防。
2简化日常通勤Arnav Dogra
**Metro City Transit**
Metro City Transit项目的目标是通过简化通勤流程，来改善印度大都市的公共交通体验。它能够为用户提供清晰**准确的交通和路线信息**，弥合各种交通需求之间的差距，同时通过**高效的数字票务系统**来减少线下排队购票需面临的多样风险。它还能对用户进行**实时的旅程跟踪**，确保用户随时了解旅程进度，防止错过站点。
04
旅行动机探究
影响因素类别及主次关系
1不同类型游客的动机Visitor motivational profile
**南部非洲自然旅游景点****旅游动机汇总**
有学者用 六大因素 描述了不同类型游客进行保护区旅行的动机：
第一类 是寻求放松和逃离的游客。他们获得期待在旅行中获得放松和逃离压力的十佳体验；
第二类 是怀旧和历史的因素。有些游客希望通过参观景区来回忆过去的经历；
第三类 则有关个人利益的实现。例如部分游客会因对独特的动植物种类感兴趣而前往探索；
第四类 游客会被保护区中的野生动物和地理特色所吸引，他们渴望观察和学习这些自然元素；
第五类 游客可能是生活在保护区附近的人，他们将参观景区视为一种便利的生活方式；
最后一类 游客的参观目的是参与特定的活动。例如搭乘观光的公共交通以此来丰富他们的旅行体验。
**国家公园旅行动机**
以游客到非洲的马蓬古布韦国家公园的原因为例，希望学习历史文化知识、进行休闲和放松以及探索自然，如进行观鸟、摄影，体验濒危物种等活动是游客来到这里的三个主要动力因素。
****!Image****
2影响游客决策的因素General and Special Interest
**一般&混合&特殊兴趣旅游**
_游客的旅游决策主要受以下因素吸引：_
1. "Where I'd like to go?"（我想去哪里？）- 这个问题引导了"general interest tourism"（一般兴趣旅游），即受到地点本身的吸引。
_2. "Where I would like to go? And which events I can follow here?"（我想去哪里？这里有哪些活动可以参加？ ）_- 如果游客询问这个问题，意味着他们更倾向于选择"mixture interest tourism"（兴趣混合旅游），即结合一般兴趣和特殊兴趣的旅游类型。
_3. "Which interest or events I want to follow and what can I do here?"（我想追随哪些兴趣或活动，我在这里可以做什么？）_- 这意味着游客对"special interest tourism"（特殊兴趣旅游）更感兴趣，即受到特殊兴趣或活动本身的吸引。
**铁路旅游体验**
一项关于马来西亚沙巴州特殊兴趣游客的铁路旅游体验研究，提出了铁路旅游中关于游客体验的理论框架，旨在梳理这些游客的体验理念并确定能够促进马来西亚沙巴州铁路旅游的因素。
而作为可持续旅游业的铁路旅游，也有着多元协作主体与思考方向。它不仅涉及到政府、机构、企业等的利益，核心旅游产品与线路的设置，以及游客体验与社区福利的分级与平衡等等，关于铁路旅游的整合性思考与设计，对我们来说可能是一个不小的挑战。
_!Image_
一个好的地铁旅行体验设计
不仅需要我们深刻理解
城市文化的内核
还需要从用户旅行目的出发
关注他们真正渴望获得的感受
在此基础上结合前沿技术创新
才能实质性地解决用户需求
为城市增添更多美妙靓丽的风景线
联系我们
选校定位 & 课程咨询
可联系我们～
👇
微信：zhaojundesign2
长按扫码添加微信