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作为用户，我们很难接受使用的应用界面的迭代，尤其是我们每天都要使用的系统，例如汽车的界面。在不知不觉中，我们会记住那些我们用得最多的应用，能闭着眼睛指出我们用得最多的功能。因此，如果我们熟悉到闭着眼睛都能使用的界面以一种意想不到的方式被改变，我们可能会有点生气，即使这种改变是为了提高我们的安全性。
用户因特斯拉界面的改变而恼火
在这个新版本中，特斯拉扩大了驾驶信息区域（左），缩小了导航区域地图的大小（右）。
Before v. 48 26
New UI V. 48 26
这是一个很大的错误，对于很多特斯拉车主来说，更大的导航地图区域比汽车信息区域更重要。于是，Elon Musk在听到这么多抱怨后，宣布用户可能可以自定义应用的布局，或者至少可以选择恢复到以前的版本。
01
重新设计车辆与驾驶信息区域
拟物化比以往任何时候都要突出，现在车辆显示得更详细，更接近手机应用显示的内容。车门和后备箱的打开以及车窗的降下，都非常逼真地呈现出来。在GIF中，黑色背景下降低车窗的细节是看不出来的，但当没有使用深色模式时，它就能看得更清楚。
（此处为视频，请在原文中观看）
视觉层面上，最大的变化是车辆行驶时显示的常规信息中的一部分图标位置被改变了。
在下面的图片中可以看到界面改变的前后对比。
界面改变前后
特斯拉的设计团队将电池电量指示放在汽车信息区域的右上方，尽管这是一款有很高自主性的汽车，这也是一项重要的信息，但也许它不应该起抢走人们对汽车行驶速度信息的关注。在界面顶部的新位置，你也可以看到有关电池和充电的信息。
要改进的地方： 电池图标中有电量的部分显示为深灰色，给人一种空虚的感觉，将它改成和之前一样的绿色会更直观。
再生制动杆与电池数据信息放置在了同一水平线上，对相似信息元素进行分组是一个很好的解决方案。
要改进的地方： 信息的对比需要更强烈，许多用户很难看到状态变化。
车辆所处档位的图标和指示灯图标现在显示在界面左侧并垂直对齐。这样的排布方式使界面有更多的空间显示摄像头正在收集的信息，并且能让用户更好地查看路况及周围行驶的车辆。这张图显示了车辆八个摄像头采集的信息量。
（此处为视频，请在原文中观看）
汽车运动速度、用户设置的最高速度、道路限制速度以及自动转向是否处于开启状态的图标被分组在一起。下面我将探讨如果自动转向开启时要以某种显眼的方式显示的重要性。
下方的图标栏被修改了，并且添加了一个非常有趣的功能，如下图所示，以前当用户要查看车辆电池的状态时，导航指示就会消失，而现在驾驶信息区域变大了，导航指示被隐藏到了左侧，这样它们就不会消失了。
一些用户抱怨是因为他们不喜欢温度没有像旧版本那样在面板居中显示。确实，一些原本在界面居中突出显示的信息没有了。
有些奇怪的是，两行图标栏中有两个一样的图标可以开启相机，在未来也许其中一些图标会被删除然后被新的功能取代。
在这个版本中，特斯拉没有让司机可以在主菜单就可以拨打电话。要使用呼叫功能，司机需要打开子菜单。如果把呼叫功能放在音乐图标的前或后会很有意思。
用户还忽略了另一个功能：在以前的版本中，用户可以点击显示在地图区域的特斯拉图标查看有关车辆软件的信息，而现在，用户必须点击底部菜单中的车辆图标来查看。
02
自动转向状态可见性的重要性
对于那些不熟悉特斯拉提供的驾驶模式的人来说，自动转向是一个不错的选择，它能控制汽车加速、制动、停车和方向盘转向，但不会让车辆在道路上变道或超车。当用户在路上行驶了几个小时，每当他们需要超车时，自动转向就会停用，完成超车后，用户需要手动重新启动自动转向。从安全的角度来看，当用户回到自己车道时，告知用户自动转向没有启动时非常重要的。例如在自动转向没有被重新启动的情况下，用户的手离开了方向盘车辆就向用户发出警告，让用户知道需要控制方向盘。如果不提醒司机，在驾驶了一段时间后如果司机以为自动转向启动了，那将是非常危险的。
这段视频展示了一个可能酿成悲剧的错误，因为司机以为他在超过一辆卡车后启动了自动转向后。这就是为什么特斯拉应该告知用户，让他们意识到超车后自动转向已经被停用。
（此处为视频，请在原文中观看）
前摄像头录像
（此处为视频，请在原文中观看）
右摄像头录像
在新版本中，自动转向的状态信息变得更明显，它用更突出的颜色来表示它处于启动状态。
（此处为视频，请在原文中观看）
03
Boombox和新游戏
这不是必要的，但它可以很有趣。
Boombox让用户可以配置车辆外的声音，如此用户可以组织户外聚会。他们还可以在驾驶时配置声音，提醒用户有静音车辆正在接近。
（此处为视频，请在原文中观看）
遗憾的是，在欧洲，我们无法享受这个圣诞礼物，因为车辆中不包含外部扬声器。而在美国，只有那些在2019年9月前生产的汽车型号才能使用这一功能。
在新版本中，车辆还包含了三个游戏：《The Battle of Polytopia》（文明策略游戏）、《Cat Quest》（冒险游戏）和《Solitaire》（纸牌游戏）。
The Battle of Polytopia
04
最后
从安全的角度来看，我认为给这个视觉区域（汽车驾驶信息区域）更多的关注与空间是很好的。导航地图区域仍然是要较大空间的，但如果像ElonMusk所说的那样，在未来的版本中他们考虑用户可能可以自定义面板布局，那么问题就会解决。
非常有趣的是，系统有多个导航层，但我认为图标栏能够提高应用的易用性和用户的舒适度。
最重要的是，系统要注意用户可能会犯的错误，比如停用自动驾驶系统。我知道解决方法是付费使用完整的自动驾驶功能，但如果提供一个短期试用的版本，它也应该包含所有可能的安全措施。
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参考文章：
作者：Diana López
译者：太上老菌
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